Delta Air Lines

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Delta Air Lines
IATA DL	ICAO DAL	Roepletter Delta
Delta Airlines Boeing 757-232
Opgericht		1928, als Delta Air Service
Hubs		Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport Cincinnati, Kentucky New York John F. Kennedy International Airport Salt Lake City Int.
Frequent flyer program		SkyMiles
Alliantie		SkyTeam
Vloot		442 vliegtuigen
Bestemmingen		272
Moederbedrijf		Delta Air Lines, Inc.
Hoofdkwartier		Atlanta, Georgia, Verenigde Staten
Belangrijke personen		Gerald Grinstein, CEO
Website: http://www.delta.com
Portaal Luchtvaart

Delta vertrekt van Schiphol

Delta Air Lines (IATA Code: DL) is een Amerikaanse luchtvaartmaatschappij, die lid is van de SkyTeam alliantie. Het bedrijf heeft haar hoofdkwartier in Atlanta, Georgia.

Sinds 29 oktober 2008 na de overname van collega maatschappij Northwest Airlines, is Delta in aantallen vervoerde passagiers en vliegbewegingen de grootste vliegmaatschappij ter wereld. In bedrijfsresultaat staat het bedrijf op de tweede plaats, na Air France/KLM).

Delta heeft een groot nationaal en internationaal netwerk en vliegt op bestemmingen in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa en Azië. Delta's thuisbasis, Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport in Atlanta is - in passagiersaantallen - het grootste vliegveld ter wereld. Verdere hubs van Delta zijn in New York (John F. Kennedy International Airport), Cincinnati en Salt Lake City. Andere belangrijke knooppunten in het netwerk van Delta zijn in New York (LaGuardia Airport), Orlando, Los Angeles, Boston en Washington D.C.. Met in totaal 272 bestemmingen in 45 landen mag men Delta's routenetwerk enorm noemen.

Delta heeft voor vluchten tussen Boston, New York en Washington DC een dochtermaatschappij, Delta Shuttle. Voor andere binnenlandse/regionale vluchten is Delta Connection verantwoordelijk. Delta Air Lines verzorgt voornamelijk lange binnenlandse- als ook internationale vluchten.

Op 14 april 2008 kondigden Delta Air Lines en Northwest Airlines aan dat ze overeengekomen waren een fusie aan te gaan. De nieuw gevormde luchtvaartmaatschappij gaat opereren onder de naam Delta Air Lines. De fusie werd op 29 oktober 2008 officieel goedgekeurd door de Amerikaanse instanties. Hoewel beide maatschappijen initieel onder eigen vlag door blijven opereren zullen ze in de loop van de tijd steeds meer integreren tot een enkele maatschappij.

[bewerk] Geschiedenis

Delta werd in 1928 opgericht in Monroe. Al gauw verhuisde Delta naar Atlanta, waar het tot op de dag van vandaag zou blijven. Vanuit Atlanta begon Delta met lijndiensten naar Chicago, New Orleans en Cincinnati, Ohio, wat later een hub zou worden. In de jaren '50 begon men met vluchten naar het Caraïbisch gebied en Venezuela. Delta was de eerste klant voor de DC-8 en de DC-9. In 1970 had Delta enkel nog straalvliegtuigen.

In 1970 bestelde Delta een aantal Boeing 747's maar hield ze niet lang. In plaats daarvan focusseerde men zich op de DC-10 en de Lockheed L-1011 Tristar. Een tijd van grote groei brak aan voor Delta: in 1979 was Delta de eerste luchtvaartmaatschappij die het lukte om elke maand een miljoen passagiers vanuit één luchthaven te vervoeren (Atlanta). In de jaren '80 bestelde Delta grote aantallen Boeing 767's, die nog steeds het kernstuk van de vloot vormen.

Na het faillissement van PanAm kocht Delta diens rechten voor trans-Atlantische vluchten en maakte een enorme groei door. Delta heeft tegenwoordig nog steeds het grootste trans-Atlantische netwerk ter wereld. In 2000 was Delta betrokken bij de oprichting van de luchtvaartalliantie SkyTeam.

Na de terroristische aanslagen op 11 september 2001 ging het bergaf met Delta. De financiële positie van het bedrijf werd steeds slechter o.a. als gevolg van de hoge olieprijs en de 'vliegangst' die in de Verenigde Staten bestond na 11 september. Op 14 september 2005 vroeg Delta bescherming aan tegen de eisen van zijn schuldeisers onder hoofdstuk 11 (Chapter 11) van de Amerikaanse faillissementswet. In december daaropvolgend bereikte het bedrijf een akkoord met de piloten over een salarisverlaging van 14%.

Op 15 november 2006, bracht het nieuwsbureau Bloomberg het bericht dat de US Airways Group, de eigenaar van US Airways, een bod van 8 miljard dollar in contanten en aandelen heeft uitgebracht op Delta. De CEO van Delta Air Lines verklaarde daarop dat het in het belang van Delta is dat het na een herstructurering een zelfstandig bedrijf zou blijven. Delta verzet zich hevig tegen een mogelijke overname.

[bewerk] Hubs

[bewerk] Vloot

(Stand: november 2006)

Aantal	Type
(10 Orders)	Boeing 737-700
73 (58 orders)	Boeing 737-800
121 (13 gebruikte orders)	Boeing 757-200
24	Boeing 767-300
59	Boeing 767-300ER
21	Boeing 767-400ER
8	Boeing 777-200ER
(5 orders)	Boeing 777-200LR
120	McDonnell Douglas MD-88
16	McDonnell Douglas MD-90